[摘要] 大学街早7：30-晚21:00机动车由西向东通行，晚21:30-早7:30恢复原有通行方式。
11月27日上午，呼和浩特市交管支队召开听证会，听取社会各界对于呼和浩特市大学街与学苑街（新建街）单向交通管理实施方案。呼和浩特市人大代表、政协委员，公交公司和出租车公司代表，沿街学校、社区、商铺代表参加了听证会并发表了意见。
近几年，随着呼和浩特市经济快速发展，城市建设规模逐步扩大以及机动车保有量逐年增加，部分城区主干道路通行承载力不堪重负，特别是早晚高峰和恶劣天气条件下交通拥堵现象严重。其中，大学街和学苑街交通状况问题尤为突出。
据呼和浩特交管支队提供的数据表明，在大学街、学苑街锡林南路至展东路循环区域全路段总长9.97公里中，沿街社区有98处，沿街店铺2151家，单位64家，学校13所。学校集中、商铺林立导致该路段交通吸引力强，干扰大。同时，主干路路幅较窄，公交线路多也是导致该路段同行困难的主要原因。“大学街、学苑街锡林南路至展东路路段平峰时交通流量每650辆，高峰每780辆，平峰时平均车速每12公里，远远低于国家相关标准。”11月27日，呼和浩特交管支队相关负责人在介绍情况时表示，这一循环路段中共涉及6条南北主干道、13条支次路，交叉路间距短，有益于单向交通组织措施的实施。
实施办法：学苑街24单行大学街限时单行
11月27日的听证会上，呼和浩特交管支队公布了大学街、学苑街锡林南路至展东路循环区域单向交通组织措施的实施办法。具体办法为：学苑街、大学街采取单向通行的交通方式，单行路机动车道均设置为顺向三车道、反向设置一条公交车专用道。公交车夜间停驶期间，公交专用车道可供社会车辆通行。锡林南路、呼伦南路、兴安南路、东影南路、展东路等与大学街、学苑街相交叉路口通行方式将做相应调整。
此外，部分路段还将采取限时单行。其中，大学街早7：30-晚21:00机动车由西向东通行，晚21:30-早7:30恢复原有通行方式。
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