[摘要] 记者从呼市城乡和建设委员会了解到，截至目前，呼市西北线快速路主体架构实现贯通，建设工程已完成总工程量的80%，剩余工程已于近日复工建设。
记者从呼市城乡和建设委员会了解到，截至目前，呼市西北线快速路主体架构实现贯通，建设工程已完成总工程量的80%，剩余工程已于近日复工建设。
西北线快速路工程位于西二环和北二环线上，分北线工程和西线工程两段，采用地面快速路加地面辅道敷设形式，主要路口采用主线跨线或立体交叉的总体布置。北线起点通道北路立交东止点，东至科尔沁北路立交，全线长约9.421km，全线设置7对出入口，出入口平均间距约为1213m；全线设置有1座互通式立交（东二环立交）、4座跨线桥（分别为呼伦贝尔北路-哲里木路跨线桥、兴安北路跨线桥、丰州路跨线桥、万通路跨线桥）、1处呼哈铁路地道、1座跨河桥（察哈尔大街跨哈拉沁沟桥）、6座新建人行天桥。
西线起点接西南二环立交北止点，终点接北二环通道北路立交西止点，全线长约11.29km，该段主要包括西二环下穿海拉尔西街通道桥、成吉思汗大街跨线桥、盐站西路跨线桥、巴彦淖尔北路跨线桥、K10+409跨规划路桥、3座现状小桥加宽、鄂尔多斯互通立交主线桥及其A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、E匝道桥、F匝道桥、2对平行匝道桥、汇金道跨乌苏图沟桥、乌里沙河桥、8座人行天桥。
据介绍，快速路西北线复工后的主要任务是完成路面面层施工以及匝道、路口、路灯信号工程等细节地段施工。按照呼和浩特政府对快速路建设的相关规定，西北线快速路工程预计于2015年7月底完工。工程建成后，将改善呼和浩特西北二环路的交通状况，实现车辆分流，快速通行。
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