[摘要] 呼和浩特 大的市政工程，全长65.31公里的快速路试通车近半个月了，许多感受过快速路的市民都表示，在快速路上开车，确实快了很多。“快到不敢想，甚至一不留神就会错过该下的地方”、“开车只需听音乐，不用发脾气”……虽然大多数人对于快速路都持力挺态度，但也有部分网友提出了自己的质疑。
呼和浩特 大的市政工程，全长65.31公里的快速路试通车近半个月了，许多感受过快速路的市民都表示，在快速路上开车，确实快了很多。“快到不敢想，甚至一不留神就会错过该下的地方”、“开车只需听音乐，不用发脾气”……虽然大多数人对于快速路都持力挺态度，但也有部分网友提出了自己的质疑。
“我每天下了南二环快速路后，要从桥下走一段，到南二环与东影南路掉头，这里在早晚高峰时车流量比较大，但因没有红绿灯，常常拥堵。”
“我发现晚上，快速路上没有路灯，车开的快了还是有一定的安全隐患。速度快了，道路也得亮！”
“快速路上有几个大型立交，面对好几个分叉口，我就茫然了，回家该从哪儿走？！”
……
记者发现，大家的期待主要集中在二环快速路的配套设施上，对此记者进行了采访。呼和浩特市政工程管理局市政科的常科长表示，与快速路相关的道路指示标识、路灯以及辅路上平交道口的信号灯等配套设施正在加紧安装中。
目前，桥上的路灯正在安装中，预计8月底全部完成，桥下的路灯计划9月底全部配齐。关于辅路上的信号灯与快速路上的道路指示标识等相关配套设施，都已和交管部门协调并需要一个逐步安装完善的过程，这些预计10月之前可基本安装到位。
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