[摘要] 9月25日，家住呼和浩特市玉泉区五里营万锦枫泽湾的冯女士给本报打来电话称：她在金桥开发区上班，因为住家附近没有直达单位的公交车，她每天必须得乘坐20路或者26路公交车到延翔大酒店，再到马路对面乘坐K2公交车到单位。
9月25日，家住呼和浩特市玉泉区五里营万锦枫泽湾的冯女士给本报打来电话称：她在金桥开发区上班，因为住家附近没有单位的公交车，她每天必须得乘坐20路或者26路公交车到延翔大酒店，再到马路对面乘坐K2公交车到单位。这样非常不方便，“像我这样乘坐公交车的人周边小区还有不少，大家都盼望着公交公司能开通一条从五里营金桥开发区的公交车。”
随后，记者采访了呼和浩特公交（集团）总公司营运处处长董化兵，他说，目前呼和浩特市城区人口和公交车数量以及线路不成正比，口人很多，但是现在在册公交车只有3000多台，不可能满足每个人的出行需求。而且，开辟新的路线或者延长线路，得从实际情况考虑。预计年底还要回来约400台公交车，根据实际情况，经过实际调研后，才能做出决定。”
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