[摘要] 9月10日起，呼和浩特地铁1号线新华广场站点开始了主体围挡施工。
9月10日起，呼和浩特地铁1号线新华广场站点开始了主体围挡施工。
地铁1号线新华广场站作为交通环境状况为复杂的站点，从试围档起就备受民众关注。记者了解到，已经开始主体施工的该站点，根据施工要求，预计今年12月31日前完成一期车站结构施工及二期管线迁改。2019年1月20日洞通；2月完成车站主体结构施工；10月完成车站附属结构及商业开发区施工；2号线新华广场站洞通时间为2019年3月31日。
同时为了保证内蒙古自治区成立70周年大庆期间，新华大街、锡林郭勒北路道路畅通，相关部门要求在2017年8月之前完成一期、二期围护结构及顶板施工，并同期完成顶板回填和道路恢复。2017年8月1日恢复新华大街、锡林郭勒北路交通既有状况。
据了解，新华广场站为1、2号线同期实施的换乘站，1号线为地下两层结构，沿新华大街呈东西向设置，车站总长523.1m；2号线为地下三层结构，沿锡林郭勒北路呈南北向设置，车站总长313.5m。车站主体结构设计采用盖挖逆作法施工，附属结构采用明挖法施工。车站共设置15个出入口（其中地铁车站5个，物业开发10个）、6组风亭。
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